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企業產品多樣化,以生產汽車差速器殼體為主。

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  • hongtong

    世界範圍內雙相不鏽鋼的發展趨勢

    2018-11-16

    近十年來有關國家如美國,南非等研究以錳代鎳雙相不鏽鋼的開發,但除鑄件外,所開發的新鋼種多具有介穩的奧氏體,藉冷變形後馬氏體的轉變提高強度,很難作焊接件使用,也很難適應某些環境,例如會產生應力腐蝕的環境,這樣使用很局限。近年瑞典開發的低錳低鎳雙相不鏽鋼則比較成熟,目標明確,為了節鎳以取代用途很廣的304,甚至可能代替價格與304相當,目前使用並不廣的2304雙相不鏽鋼,具有實際推廣的價值,值得注意。

  • hongtong

    鑄鐵件​加工:刀具材料你都知道哪些?

    2018-11-15

    鑄鐵件由於硬而脆的特性,決定了比普通鋼件更費刀具,隨著切削技術的進步和刀具材質的發展,如何選擇刀具材質成為機加工工藝員的考慮問題之一 鑄鐵件中的灰口鑄鐵一直是汽車製造業的主要原材料之一,為灰鑄鐵的高速加工(切削速度可高達550m/min)而專門設計的立方氮化硼刀具已經投入市場。這些用於高速切削的立方氮化硼刀具可使刀具長時間保持高耐磨性,以提高生產率)。在使用新型CBN立方氮化硼刀具粗加工灰鑄鐵製動

  • hongtong

    中國鑄鐵件的生產狀況和趨勢

    2018-11-15

    20世紀80年代初,鑄鐵材料發展進入了頂峰期,隨後,世界的鑄鐵產量便出現急劇遞減,然而鑄鐵仍是當今金屬材料中應用最為廣泛的基礎材料,在鑄造合金材料中占有重要地位。    由於受能源、勞動力價格和環境因素的影響,西方工業發達國家的鑄件產量將會逐漸減少,轉而向發展中國家采購一般鑄件,但同時又會向發展中國家出口高附加值、高技術含量的優質鑄件。當前,世界經濟全球化進程的加速為我國鑄造業的發展提供了機遇,國

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